BSA 332 / BSA 331 - ekonomiczne stanowisko do pomiaru i analizy sił hamujących pojazdów o nacisku osi do 18 ton.

Urządzenie sterowane mikroprocesorem:

• Cyfrowa obróbka sygnału pomiarowego.

• Odczyt analogowy lub cyfrowy.

• Badanie układu hamulcowego w cyklu automatycznym bądź poprzez ręczne sterowanie.

• Automatyczny test systemu elektronicznego, pomiarowego po każdorazowym włączeniu.

• Pomiar różnicy w siłach hamowania kół jednej osi pojazdu w procentach.

• Możliwość pomiaru siły hamowania dla pojedynczego koła.

• Pomiar owalizacji.

• Pomiar oporów toczenia.

• Pomiar sił hamowania w połączeniu z miernikiem siły nacisku na pedał hamulca.

• Możliwość pomiaru ciśnień w układzie pneumatycznym Pm i Pz.

• Możliwość pomiaru sił hamowania dla pojedynczego koła.

• Możliwość dopasowania (regulacji) sił hamowania w zestawach samochodowych.

• Zdalne sterowanie bezprzewodowe.

• Rolki hamulcowe pokryte tworzywem sztucznym o wysokim współczynniku przyczepności.

• Możliwość zabudowy drukarki wewnętrznej lub drukarki DIN A4.

• Możliwość wydruku wyników pomiarów w postaci wartości cyfrowych lub przedstawienia wyników pomiarów w formie graficznej.

• Automatyczny wyłącznik poślizgowy: jeśli siła hamowania jest większa od siły tarcia pomiędzy oponą a rolkami rozpoczyna się faza poślizgu i dochodzi do zablokowania koła. Elektroniczny układ sygnalizacyjny przerywa pomiar.

• Możliwość podłączenia 4 interfejsów RS 232.

• Możliwość rozbudowy o urządzenie wagowe.

• Automatyczny lub ręczny pomiar sił hamujących pojazdów.

• Wysoka odporność na korozję, elementy zespołu rolek są ocynkowane.

• Możliwość wprowadzenia danych klienta przez terminal znakowy.

• Możliwość rozbudowy o wyświetlacz cyfrowy umożliwiający pokazywanie tekstów, wyników pomiarów i wskazówek.